Importni sozlash katta bolalarning sevimli mashg'ulotlaridan biri edi. Oddiy, g'ayrioddiy, kundalik ishlab turadigan avtomobilni vizual ravishda ajoyib ko'rinishga ega birinchi darajali ishlab chiqaruvchiga aylantirishning foydasi shunchaki arziydi. Ushbu madaniyatda juda ko'p mashinalar mavjud va biz ikkita Honda favoritlari - “EK va EG” ni farqlashga harakat qilamiz.

1992 yilda Honda Civic avtomobillarining beshinchi avlodi sifatida EG Civic taqdim etildi. EG oldingi Civic modellaridan afzalroq aerodinamik styling bilan yaxshilandi.

1996 yilda EK Civic debyut qilgan (oltinchi avlod) va o'shandan beri xuddi EG oldingi singari, u sozlash madaniyatida eng mashhur mashina turlaridan biriga aylandi va tashqi ko'rinishdan "modding" ga juda moyil. va gidravlika va dvigatelni almashtirish kabi ishlashga yo'naltirilgan modellashtirish estetikasi.

Poyga o'zgartirilgan EK va EGlar ham keng tarqalgan, chunki ular avtokross, sudrab yurish va super lapap urishish kabi barcha turdagi irqlarga duchor bo'lishgan. Bu sizning ko'chadagi odatiy "mayda" mashinangiz. Shunga qaramay, EG ko'proq yo'llarda topilgan. Ehtimol, bu kichikroq ramka va engilroq shassi bilan bog'liq. Ishlash qobiliyatiga ega, poygachilar buni yanada foydali deb bilishadi.

EK beefier shassisiga ega va biroz kattaroq. Shuningdek, u ko'proq xavfsizlik uskunalari bilan shug'ullanadi. Ammo shuni ta'kidlash kerakki, o'lcham va vazn farqiga qaramay, EK EG bilan bir xil potentsialga ega.

Ammo, xabarlarga qaraganda, EK eng yaxshi ishlov berishni taklif qiladi va ushbu yo'nalishda EGdan ustun turadi. Ba'zi bir ma'lumotlarga ko'ra, EG ko'proq sudraluvchidir yoki to'g'ri chiziqlarda poyga qilishda yaxshiroqdir. Shunga qaramay, tyunerlar, agar bu haqiqatan ham bo'lgan bo'lsa, bu kamchilikni qoplash uchun muhandislik qobiliyatiga bog'liq bo'ladi.

Ba'zi avtoulov ixlosmandlari EGni EKdan afzal ko'rishlari mumkinligining yana bir sababi, uning qismlari mavjudligi va arzonligi bilan bog'liq. EG qismlari arzonroq tomonda va undan osonroqdir. Shunday qilib, EG bilan nima qilish kerak, shundan ko'ra ko'proq.

Xulosa:

1. EG birinchi bo'lib 1992 yilda joriy etilgan (beshinchi avlod). EG to'rt yildan so'ng, Civic avtomobillarining oltinchi avlodi sifatida debyut qildi.

2. EG EK ga qaraganda engilroq va kichikroq, bu uning EKga qaraganda ko'proq poyga qilinishiga sababdir.

3. EG qismlari EK-ga qaraganda ancha arzon va arzonroq.

4. EK kattaroqdir va ko'proq xavfsizlik uskunalariga ega beefier shassisiga ega.

Adabiyotlar